| Наш опрос |
|---|
Сколько в год надо вкладывать в дороги в ДПК
Всего ответов: 20
|
|
Дачный кооператив БОРКИ
|
Дороги в кооперативе
| |
| MaxOs | Дата: Вторник, 14.05.2013, 14:31 | Сообщение # 76 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 741
Статус: Offline
| Цитата (niksha) срезание части(верхушки) горки в начале Калининской, срезание горок на плавных и продолжительных спусках и подъёмах, чтобы сделать стоки воды более равномерными.Сделать единую низину в таких участках с сливом воды в канаву.
А края дороги не будут осыпаться?.. Вдруг чьи-нибудь заборы съедут вниз...
ул. Солнечная (нижняя часть)
Сообщение отредактировал MaxOs - Вторник, 14.05.2013, 14:33 |
| |
| |
| DUSER | Дата: Среда, 15.05.2013, 23:08 | Сообщение # 77 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 175
Статус: Offline
| Подозреваю, что пологие или крутые склоны на песчаной дороге в одинаковой степени положительно влияют на ее состояние (имеется в виду эффект отсутствия ям или стиральной доски). Вспомните начало Калининской - подъем и два спуска, а также подъем от Парковой до поворота на Красную - они никогда не были раздолбанными. При этом на всех равнинных участках и в низине после первого ливня песчаный фарш и ямы. Если бы на ровных участках вода не стояла бы в верхнем слое песка, таких проблем бы не было нигде. Поэтому надо либо поднимать уровень дороги, либо организовывать водоотвод. Первый вариант можно реализовать за 1400-1500 руб. за 1 м.п. дороги с учетом реконструируемой ширины 4 метра, второй вариант при наших условиях вообще нет смысла применять - дорого и местами безрезультатно. Я к тому, что можно сделать проблемные участки по 100-150 метров и забыть про ямы и грейдер на них. На этой неделе смотрел дорогу на юге области, отремонтированную в 2010 году - после потока самосвалов на стройку никаких ям и провалов.
Калининская ул.
Сообщение отредактировал DUSER - Среда, 15.05.2013, 23:31 |
| |
| |
| DUSER | Дата: Среда, 15.05.2013, 23:32 | Сообщение # 78 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 175
Статус: Offline
| и еще фото:
Верхний слой можно сделать песком, чтобы дороги не были шумными, или отсевом, но это дорого.
Калининская ул.
Сообщение отредактировал DUSER - Среда, 15.05.2013, 23:34 |
| |
| |
| niksha | Дата: Среда, 15.05.2013, 23:48 | Сообщение # 79 |
 Рядовой
Группа: Заблокированные
Сообщений: 1963
Статус: Offline
| Пример дороги это продажа участков  по ней(дороге) практически не ездят.ее сделали предпродажной, засыпали песчаником. Он раскрошится через пару лет езды.
Наши дороги надо делать везде с плавным уклоном,а в низине щебень в выводом в сток
Калининская 01
|
| |
| |
| DinYa | Дата: Четверг, 16.05.2013, 10:11 | Сообщение # 80 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 667
Статус: Offline
| Поперечные уклоны в две стороны (или может односторонний) с отводом воды в канавы. На крутых склонах - точно лучше односторонний уклон.
Решения DUSER хороши для равнинных участков с маленькими потоками.
В идеале проблемные участки - гравий + крупный песок сверху, все утрамбовано+ уклоны
Парковая
|
| |
| |
| MaxOs | Дата: Четверг, 16.05.2013, 10:22 | Сообщение # 81 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 741
Статус: Offline
| По-хорошему, наверное, нужен проект - с картой, замером высот и т.п.
ул. Солнечная (нижняя часть)
|
| |
| |
| DUSER | Дата: Четверг, 16.05.2013, 11:30 | Сообщение # 82 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 175
Статус: Offline
| Уклоны сделать можно, но ненадолго. Если делать, то только под асфальт. Вариант - геотекстиль + щебень + песок вполне реальный. Песчаник дешевле, все равно утонет в песке. На фото - http://dpkborki.ru/_fr/0/9500915.jpg дорога после 2-х лет и движения грузовиков.
Калининская ул.
|
| |
| |
| MaxOs | Дата: Четверг, 16.05.2013, 11:47 | Сообщение # 83 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 741
Статус: Offline
| Может, действительно, заасфальтировать Калининскую?.. Как народ отнесётся?.. Может, устроить какой-то опрос?.. Я вижу только один минус: на асфальте больше устают ноги у бегунов и у подростков при продолжительной ходьбе. Но и плюсы налицо (при хорошем качестве выполнения работ, конечно).
Вспомнил второй минус: многие начнут слишком быстро ездить по заасфальтированной улице. 
ул. Солнечная (нижняя часть)
Сообщение отредактировал MaxOs - Четверг, 16.05.2013, 11:56 |
| |
| |
| niksha | Дата: Четверг, 16.05.2013, 22:49 | Сообщение # 84 |
|
Рядовой
Группа: Заблокированные
Сообщений: 1963
Статус: Offline
|  минус только один это стоит денег
Калининская 01
|
| |
| |
| DinYa | Дата: Среда, 22.05.2013, 09:56 | Сообщение # 85 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 667
Статус: Offline
| Не пора ли пустить грейдер по Калининской? Дороги просохли, ездить по огромным кочкам напряжно. Хотя бы раз в месяц можно его заказывать?
Калининскую в асфальт - это деньги на ветер, пока не решен вопрос с водоотводом и водосбором. Водоотводные канавы можно сделать с заполнением средним и крупным гравием, само покрытие тоже лучше сделать гравийным (с крупным песком поверху утрамбованным), особенно в проблемных местах.
Парковая
|
| |
| |
| MaxOs | Дата: Среда, 22.05.2013, 10:03 | Сообщение # 86 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 741
Статус: Offline
| Цитата (DinYa) Калининскую в асфальт - это деньги на ветер, пока не решен вопрос с водоотводом и водосбором.
Под "заасфальтировать" я имел в виду, конечно, полный качественный проект, включающий все необходимые стадии подготовки дорожного основания, а также водоотведение. Делать так делать. 
ул. Солнечная (нижняя часть)
|
| |
| |
| DinYa | Дата: Среда, 22.05.2013, 11:44 | Сообщение # 87 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 667
Статус: Offline
| MaxOs, Километр капитального покрытия для наших габаритов и перепадов высот обойдется примерно в 3 млн руб. Делим на 488 получаем 6150р. Сомнительно, что все готовы заплатить. Если гравийный вариант - в 4-5раз меньше - по 1,5-2 тыс за км можно скинуться.
Парковая
Сообщение отредактировал DinYa - Среда, 22.05.2013, 11:45 |
| |
| |
| MaxOs | Дата: Среда, 22.05.2013, 11:57 | Сообщение # 88 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 741
Статус: Offline
| 6150 р. при сроке службы (в наших условиях) лет в ДВАДЦАТЬ (а то и больше) - по-моему, нормально...
ул. Солнечная (нижняя часть)
|
| |
| |
| Drako | Дата: Среда, 22.05.2013, 13:20 | Сообщение # 89 |
|
Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 120
Статус: Offline
| Ребята! Мы до дорог с вашими наполеоновскими планами не доберемся, пока не закончим с электричеством. Будте реалнее, сейчас только грейдер с формированием профиля и стоков. Подсыпка гравием. 27 мая ПСК планирует отключить часть кооперативов по долгам. Мы в их числе. Не исключено, что придется делать часьичный переброс средств. Поэтому такие глобальные планы на дороги стоит обсуждать наверное позднее.
Березовая
|
| |
| |
| MaxOs | Дата: Среда, 22.05.2013, 13:51 | Сообщение # 90 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 741
Статус: Offline
| Речь идёт не о том, чтобы заасфальтировать Калининскую в 2013 году, а вообще, на перспективу. Поэтому, по-моему, обсуждать и можно, и нужно уже сейчас, чтобы представлять порядок сумм и оценить возможные схемы финансирования. Хотя, конечно, не исключено, что большинство людей скажет, что им асфальт не нужен и финансировать асфальтирование Калининской они не хотят. Поэтому я выше и предлагал сначала опросить людей:
MaxOs:
"Как народ отнесётся?.. Может, устроить какой-то опрос?.. "
И по результатам опроса уже решить: заниматься этим проектом (асфальтирование), или нет.
ул. Солнечная (нижняя часть)
Сообщение отредактировал MaxOs - Среда, 22.05.2013, 13:55 |
| |
| |
|
